Anfang Juni ist es soweit! Der erste Lauf zur österreichischen Meisterschaft findet in Tulln statt.

Besonderes Highlight ist die erste Nachtveranstaltung wo einige Vorläufe und die 3,5 Tonnen Klasse gefahren wird. (ca. 17 Uhr – 23Uhr)

Sonntags werden alle Klassen gefahren und es sind einige Gaststarter aus Deutschland, Schweiz, Holland und Luxemburg anwesend.

Lange dauert es nicht mehr bis zum ersten Rennen in Tulln. Derzeit wird noch jede freie Minute am Traktor geschraubt um in Tulln an den Start zu gehen.

Erstmals wird es eine Nachtverantaltung geben und wir sind schon sehr gespannt darauf wie Morpheus bei Nacht aussieht.

Fotos folgen!

Bei herrlichen Sonnenschein und leichtem Wind wurde in Fuchsenbigl der letzte Lauf zur österreichischen Meisterschaft durchgeführt.

Da die Bahn sehr trocken war wurde etwas Wasser gespritzt um die Staubentwicklung in Grenzen zu halten. Morpheus war der erste Starter in der 3,5T Klasse und schaffte trotz schwierigen Bedingungen ein Full Pull. Lucky Star, Final Destination schafften den Full Pull auch im ersten Anlauf. Wolperdinger schaffte beim 2. Versuch die 100m Marke.
Im Stechen waren wir wieder die ersten am Start. Leider war es Wolfgang nicht möglich Morpheus ruhig zu halten und musste kurz vom Gas um einen Schaden am Traktor zu vermeiden. Bei 75,70m war leider Schluss welches im Endergebnis Platz 4 bedeutete. Wolperdinger schaffte mit einer beindruckenden Leistung mit 91,50m den 1.Platz. Auf den weiteren Rängen Lucky Star 85,70m Platz 2. und Final Destination mit 84,50m Platz 3.

In der 4,5T Klasse schafften es Morpheus, Final Destination und Bad Medicine die 100m Marke. Lucky Star und Wolperdinger wurden im 1.Lauf wegen überfahrens der Seitenlinie disqualifiziert. Wegen technischer Defekte traten sie auch nicht mehr zu einem 2.Lauf an. Nach kleineren Änderungen im Setup lag Morpheus ruhiger und schaffte die Weite von 87,50m. An diese Weite kam Final Destination 85,70m Platz 2 und Bad Medicine 58,90m Platz 3 nicht mehr heran.
Damit schafften wir zum Abschluss noch einen Sieg in der 4,5T Klasse.

Bei Temperaturen über 30°C fand in Hollabrunn der 2. Lauf zur österreichischen Meisterschaft statt.

In der 3,5T Klasse waren wir die ersten am Start. Es ging über die 100m und wir hatten den Full Pull geschafft. Im Stechen war Final Destination nicht zu schlagen und wir erreichten den 2. Platz

In der 4,5T Klasse waren wir ebenfalls wieder die ersten am Start. Nachdem die Bahn zu trocken wurde hatte man Wasser gespritzt und wir konnten die Leistung nicht auf den Boden bringen und es war bei 90,90m schluss. Im 2. Lauf war das ganze kein Thema mehr und es wurde die 100m Marke geknackt. Im Stechen mussten wir uns wieder Final Destination geschlagen geben und wurden erneut zweiter.

Kleine Info am Rande:
Am Start der 4,5T Klasse war diesmal nicht Wolfgang jun. sondern sein Vater Wolfgang sen. welches seine Jungfernfahrt mit Morpheus war.

Der erste Start nach dem langen Winterumbau war sehr zufriedenstellend.

3,5T Platz 1.
4,5T Platz 2.

In der 4,5T Klasse haben wir hinter dem Gaststarter “Best Solution” den 2. Platz erreicht. Dieser zählt aber nur für die Tageswertung. In der Meisterschaft liegen wir ebenfalls auf Platz 1.

26.06.2011 Tulln
21.08.2011 Hollabrunn
18.09.2011 Fuchsenbigl

Beim Endlauf der Österreichischen Meisterschaft in Eggendorf bei Tulln war uns der Wettergott leider nicht gut gesonnen. Es hat in der Nacht von Samstag auf Sonntag sehr viel geregnet. Am Sonntag in der Früh wurde versucht, mit einem großen Bagger die Bahn und das Fahrerlager einigermaßen befahrbar zu machen, was den Veranstaltern auch gut gelungen ist. Am frühen Nachmittag wurde mit der 2,5 t-Klasse gestartet.

Da wir erst am Sonntag angereist sind, haben wir uns entschlossen, aufgrund des aufgeweichten Bodens im Fahrerlager, welches wir ohne Mithilfe eines schweren Traktors gar nicht erreicht hätten, bei diesem Rennen nicht teilzunehmen. Im Nachhinein hat sich diese Entscheidung als richtig herausgestellt, da aufgrund Regens am späten Nachmittag die 4,5 t-Klasse nicht mehr gestartet werden konnte.

Für uns beginnt jetzt wieder die schönste Zeit des Jahres , die SCHRAUBERZEIT und wir werden für die Saison 2011 wieder einige Änderungen am Tractor vornehmen.

Auch dieses Jahr war die Veranstaltung in Hollabrunn sehr gut organisiert. Es waren auch wieder Gaststarter eingeladen, die dazu beitrugen, dass das Rennen für die Zuschauer sehr abwechslungsreich und spannend war.

Uns hat das Rennen gezeigt, dass wir mit den beiden Ladegebläsen auf dem richtigen Weg sind und wir den Ladedruck und die Drehzahl erhöhen konnten.